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媒体刊文评高铁盒饭发霉:超长保质期需要检讨

作者:www.dancetoo.com 时间:2018/9/13 21:45:29

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  9月8日晚,武汉市民祝先生和夏先生二人乘坐高铁G505从北京回武汉,晚上7点多二人到餐车买了两盒盒饭,打开一看,严重发霉变质。

夏先生没注意,先把盒饭吃了一大半,出现了上吐下泻的状况。9日晚,中国铁路广州局集团有限公司官方微博回应,立即调查整改,并全部下架同批次产品(9月10日《新京报》)。

在过去,旅客对高铁盒饭的吐槽,比较多的是“又贵又不好吃”,大家都期待吃上物美价廉的盒饭。而这一次,高铁盒饭竟然发了霉,吃得人上吐下泻,实在让人瞠目结舌。于高铁而言,这恐怕算得上是一次比较严重的食品安全事故。

全部下架同批次产品显然是应该的,因为这种盒饭应该系批量采购,发霉的情况肯定不是个例。而且,采购这一批次盒饭的,恐怕不止这一趟列车吧?其他列车也应彻查是否采购了同一厂家的同一批次盒饭,给广大乘客一个明确、及时、负责的交代。

除铁路方面进行大范围的自查自纠以及严肃的内部问责外,监管部门也要主动介入,对高铁盒饭加强监管。

毕竟,铁路方也是劣质盒饭的既得利益者,完全指望他们为旅客堵住劣质盒饭拥进列车是不可能的。

据报道,今年暑运期间铁路部门实施食品安全过程监管,对全路25家动车盒饭供应商进行全面检查,重点检查食品供应商的规模化经营、证照资质、产品质量等方面,确保在售盒饭达到优质列车快餐水平。

从高铁盒饭此番闹出发霉丑闻来看,铁路方的自我监管恐怕流于形式。

高铁盒饭虽是“流动”的,但有关部门的监管得跟上。

比如盒饭保质期,这些年屡有媒体调查发现,不少铁路盒饭的保质期长得不可思议,有的保质期是90天,据说还有180天的。

每当有旅客质问能否吃时,服务员的答案都是“能吃,一直卖这种盒饭,没有出现过任何食品安全问题”,铁路客服也称,到目前为止还没接到出现不良反应的投诉。

而此次高铁盒饭发霉,恐怕就与保质期太长密切相关,表面看还在保质期内,实际上已经变质。

  据新华社南京5月9日电(中国网事记者王珏玢、邱冰清)两年前,搜索引擎让推荐的不实医疗广告进入公众视野。

其中,2017年7月20日、7月24日信息安全事件达到《证券期货业信息安全事件报告与调查处理办法》第十二条中证券公司、期货公司集中交易系统或者网上交易系统全部中断、部分中断,影响交易时间累计在5分钟以上的较大事件分类标准;2018年4月2日信息安全事件符合《办法》第十六条第三款核心机构和经营机构其他信息系统发生故障,影响投资者正常业务办理的相关规定。

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